Не буду перекликаться с предыдущим автором. Я сделал так. Крепится аккумулятор на МАТИЗе двумя шпильками с крючками на концах. Я дорезал резьбу на шпильках почти до крючков. Взял два крепления от негодного…
Не буду перекликаться с предыдущим автором.
Я сделал так. Крепится аккумулятор на МАТИЗе двумя шпильками с крючками на концах. Я дорезал резьбу на шпильках почти до крючков.
Взял два крепления от негодного выключателя или розетки для скрытой проводки, немного расширил надфилем ушки, и слегка подогнул почти под прямым углом.
Под капотом, при снятом аккумуляторе, просунул крючки туда, где им и положено находиться, надел ушки на шпильку, накрутил гайки до упора. Не стал, для надежности , накручивать контрогайки, заменив их проткнутыми резиновыми колпачками от старого аккумулятора бесперебойника.. Осталось вставить аккумулятор и закрепить стандартным образом. При снятии аккумулятора шпильки ни куда не выпадают и не мешают обратной установке.
ЗЫ. Адми! Произошел кратковременный сбой браузера и начало повторилось два раза, Первое -попрошу убрать, что б не пачкало сайт. С уважением, Бронислав.
Источник: